近日，中证中小投资者服务中心披露了一则关于《韩某等人内幕交易“长安汽车”案》信息。
这也是时隔两年多，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”，000625.SZ）内幕交易案细节首次公开。
根据上述公开的信息，这起案件最终被处以1669万元罚款，并依法将有关人员涉嫌犯罪线索移送公安机关。韩某、魏某已全额缴纳罚没款。
时间回溯到2023年，当时，11月27日，长安汽车发布关于签署《投资合作备忘录》的公告。据当时的公告显示，2023 年 11 月 25 日，长安汽车在广东省深圳市龙岗区与某知名科技公司签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，某知名科技公司拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，公司拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
根据内幕交易案披露的信息，上述公告发布前，网络开始流传相关消息，内幕信息疑似提前泄露。监管部门快速反应，核查发现与两家公司方面存在关联的一些证券账户突击买入长安汽车，交易行为十分可疑，随即启动调查。
经查，上述重大事项公开前，合作双方的多名员工——韩某、彭某、揭某、魏某、王某利用内幕信息大量买入“长安汽车”股票，合计买入金额6100万元，获利共计400余万元。
证监会认定，韩某等人在内幕信息公开前买入“长安汽车”股票的行为构成内幕交易，决定没收韩某等人的违法所得。
长安汽车近些年正在加大出海。统计数据显示，2025年，长安汽车海外销量为63.7万辆，近五年从10万辆量级攀升至此，年均增长50.4%。按照长安制订的计划，2030年海外目标为150万辆，冲刺180万辆，销量占比达到35%至40%。
在2026年北京车展期间，长安汽车公布2030年整车年销500万辆、进入全球汽车公司前十的目标。长安汽车董事长朱华荣认为，到2030年，全球汽车企业年销量300万辆只是“活下去”的起步门槛。500万至800万辆是“过得下去”，要成为全球领先企业则需800万至1000万辆以上。500万辆对长安而言，更像是进入全球前十的生存线，而非终点。
2025年，长安汽车全球销量为291.3万辆，若要在五年内冲到500万辆，年均复合增速需要超过11%。
据长安汽车5月1日晚公布的最新销量，2026年4月交付209500辆，同比增长1.7%，其中海外交付72700辆，同比增长69.9%；新能源交付94200辆，同比增长32.2%。品牌方面，长安汽车品牌4月交付46900辆，长安启源交付32118辆，深蓝汽车销量33187辆，阿维塔销量5279辆。
4月28日，长安汽车发布2026年一季报，当季营业总收入为327.06亿元，同比较去年同期下降4.26%；归母净利润为3.51亿元，同比较去年同期下降74.09%。
目前长安在全球拥有22个制造基地、5个海外研发基地，海外产能达35万辆。其中，泰国罗勇府新能源整车工厂于2025年5月投产，一期年产能10万辆；巴西圣保罗工厂于今年3月投产，首期规划3款车型，搭载可兼容汽油与酒精的灵活燃料发动机。
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